על פי דו"ח חדש, מחירי הדלק בקליפורניה עלולים לעלות עד 75% עד סוף 2026, כאשר המדינה עלולה לאבד כמעט חמישית מכושר זיקוק הנפט שלה. הסגירה המתוכננת של בית הזיקוק פיליפס 66 בלוס אנג'לס, יחד עם הסגירה המתוכננת של ואלרו את המתקן שלה בצפון קליפורניה, מייצגת הפחתה פוטנציאלית של 21% בתפוקת הזיקוק של קליפורניה במשך שלוש שנים, על פי דו"ח של מייקל מיש מהפקולטה לעסקים של USC.
וככל ששימוש ברכבים חשמליים גובר בקליפורניה, המדינה שוקלת מחדש את עתיד מס הדלק שלה. "המחיר הממוצע המשוער לצרכן של בנזין רגיל עשוי לעלות עד 75% ממחיר 4.816 דולר ב-23 באפריל 2025, ל-7.348 דולר ל-8.435 דולר לגלון עד סוף השנה הקלנדרית 2026. אנו יכולים לצפות שמחירי הקמעונאות יהיו גבוהים אף יותר במחוזות כמו מונו והומבולדט", כתב מיש.
קליפורניה צורכת כיום יותר מ-13.1 מיליון גלונים של בנזין מדי יום. כאשר המדינה מייצרת קצת פחות מ-24% מצרכי הנפט הגולמי שלה, אובדן כושר הזיקוק עלול ליצור גירעון של 6.6 מיליון עד 13.1 מיליון גלונים ליום.
בקליפורניה יש כעת יותר מטענים לרכבים חשמליים מאשר משאבות לדלק, אומר ניוסום. כמה מחוקקים משמיעים אותות אזעקה לאחר הדיווח, ושלחו מכתב למושל גאווין ניוסם בו הם קוראים לו "לעצור את סגירת בתי הזיקוק".
"אם המושל לא יפעל עכשיו, תושבי קליפורניה יופתעו מהלם בתחנות הדלק וממחירי מוצרים יומיומיים מרקיעי שחקים", אמר מנהיג המיעוט בסנאט, בריאן וו. ג'ונס (רפובליקני מסן דייגו), בהצהרה. "אנחנו מדברים על מחירי דלק מעל 8.43 דולר לגלון עד סוף השנה הבאה".
