הממשל החדש מביע בשבועות האחרונים עניין רב בהפרטת שירות הדואר האמריקאי, כך דיווח הוושינגטון פוסט.
שירות הדואר האמריקאי (USPS), אשר הפסדיו המצטברים מאז 2007 מגיעים ליותר מ-100 מיליארד דולר, דיווח על הפסד נקי של 9.5 מיליארד דולר בשנת הכספים שהסתיימה ב-30 בספטמבר, כ-3 מיליארד דולר יותר מהשנה הקודמת, בעיקר עקב עלייה שנתית בהוצאות פיצויים שאינן במזומן לעובדים. לטענת הנשיא הנבחר טראמפ, הממשלה אינה צריכה לסבסד את הארגון.
טראמפ, שייכנס לתפקידו ב-20 בינואר, דן ברצונו להפריט את שירות הדואר עם הווארד לוטניק, המועמד שלו לתפקיד מזכיר המסחר, בביתו במארה-לאגו. גם אנשים שיעבדו במשרד להתייעלות הממשבראשות אילון מאסק ו-ויויק רמסווי, קיימו שיחות על שינויים משמעותיים שייעשו בשירות הדואר.
דובר USPS מסר, כי בשלוש השנים האחרונות, החברה צמצמה את הפעולות שלה ב-45 מיליון שעות עבודה, וחתכה את הוצאות ההובלה ב-2 מיליארד דולר. השירות מבקש גם אישור רגולטורי לשדרג את רשת עיבוד והובלת הדואר כדי להתאים אותה לתהליכים מודרניים, מהלך שיחסוך בין 3.6 ל-3.7 מיליארד דולר מדי שנה, הוסיף הדובר. "מדיניות תיחשב רשמית, רק אם תגיע ישירות מהנשיא טראמפ או מדוברים מוסמכים מטעמו", אמרה קרולין לבט, דוברת צוות המעבר של טראמפ.
בוושינגטון פוסט צויין, כי כל ניסיון להפריט את שירות הדואר עלול להפריע לתעשיית המסחר האלקטרוני בארצות הברית, כולל אמזון, המשתמשת בשירות הדואר למשלוח בין מרכזי האספקה של אמזון ללקוחותיה. הדבר עלול גם לפגוע בעסקים קטנים וצרכנים בשטחים כפריים המשתמשים בשירות הדואר, שהוא החברה היחידה המספקת משלוחים לפינות נידחות בארץ.
יחסיו של טראמפ עם שירות הדואר היו מתוחים, וצוות המעבר שלו שוקל לבטל את החוזים של השירות להחלפת צי המשלוחים לכלי רכב חשמליים. על פי מקורות, הצוות בוחן כיצד ניתן לבטל את החוזים של השירות, לרבות עם אושקוש ופורד, עבור עשרות אלפי משאיות משלוחים.
בשנת 2020, אישר הקונגרס למשרד האוצר להלוות לשירות הדואר עד 10 מיליארד דולר כחלק מחבילת הסיוע הכלכלי בהיקף של 2.3 טריליון דולר בגין מגפת הקורונה.