עסקת ענק על הפרק בתעשיית הרכב היפנית: יצרניות המכוניות המובילות ניסאן והונדה פתחו במגעים על עסקת מיזוג ענקית בין השתיים. כך לפי דיווח באתר החדשות היפני ניקיי.
המהלך נועד להשתמש בשיתוף הפעולה, ובקווי הייצור המשותפים, על מנת לשדרג את כוחן של שתי החברות בהתמודדות מול חברות המכוניות החשמליות מסין צפויה בקרוב. מיצובישי מוטורס עשויה להצטרף לחברה הממוזגת בהמשך – ניסאן מחזיקה כבר היום 24% במיצובישי מוטורס, והמעורבות שלה תסייע להצטרפות כזו.
לפי הדיווח, החברות חיזקו לאחרונה את שיתוף הפעולה ביניהן בתחום הרכב החשמלי ומתכוונות להקים חברת החזקות משותפת, שתהיה בעלת השליטה בפעילות הכוללת של היצרניות. היקף האחזקה של כל אחת מהן בחברה הממוזגת לא נקבע עדיין. ככל הידוע, הונדה מעסיקה כ-204 אלף עובדים, וניסאן – כ-131 אלף. מדובר ביצרניות הרכב השנייה והשלישית בגודלה בהתאמה ביפן, כשטויוטה מובילה בראש.
ברקע להבנות המתגבשות בין הצדדים, נמצא כאמור הלחץ הגובר מצד יצרניות המכוניות החשמליות מסין, שמשתלטות על נתחי שוק מהותיים על החברות הוותיקות – שלא מצליחות להציג רווחים בחטיבות המכוניות החשמליות שלהן. ניסאן, היצרנית היפנית שנחשבה בימיה הגדולים להרפתקנית ביותר מבין חברות הרכב הגדולות, עלולה לחדול להתקיים בתוך שנה (בריאיון שפורסם לאחרונה ב"פייננשל טיימס" אף ציינו בכירים בניסאן כי נותרו ליצרנית 12 עד 14 חודשים לחיות). הסיבות המובילות לכך פרט לתחרות מכיוון סין הן מיעוט דגמים חשמליים מתוצרתה ויציאתה ההדרגתית של רנו מהברית בין החברות.
