סאנטה מוניקה עיר ירוקה משכבר הימים. החשיבה על הסביבה החלה בסאנטה מוניקה עוד בתחילת שנות ה90, שנים לפני שחשיבה זאת נהייתה אופנתית בשאר ארה״ב. לאורך השנים סאנטה מוניקה מימשה ומממשת את תוכניוה התומכות בסביבה שהיציבה בפני עצמה. אחד מההישגים המרשימים של העיר שמעל ל80% מצי רכבי השירות ברשותה וכמעט 100% מצי האוטובוסים בעיר משתמש בדלק חילופי. הישג מרשים בפני עצמו ואשר משמש ערים נוספות כדוגמה והישג עתידי עבורם.
מין הסתם העיר משמשת מרכז לתערוכת רכבים חלופים AltCar Expo שנערכת פעם בשנה ליד בנין העיריה. בשנים קודמות יצרני הרכב בחרו להשיק רכבים כמו ה Nisan LEAF, Toyota RAV EV ,Honda Plug In, Ford 150 CNG, Chevy Volt השנה התערוכה חגגה את מלא העשור עם מפגן מרשים של יצרני רכב אשר איפשרו לבאי התערוכה לנסות ולנהוג במגוון דגמיהם החדשים שהכילו את כל הטכנולוגיות החדשות שברשותם. בנוסף מספר חברות שמציאות טכנולוגיה, תמיכה ושירות לענף היפגינו מוכחות.
מגוון הטכנולוגיה בתערוכה כלל רכבים חשמליים ( EV כולל Plug In ) , רכבי הייבריד בגירסאות שונות ( כולל fuel cell electric vehicle – FCEV ) , רכבי גז טבעי ( NGV – Natural gas vehicles, compressed natural gas – CNG ) ורכבי מימן ( fuel cell vehicle – FCV ).
הנציגות הגרמנית הכפולה מבית פולקסוואגן התמקדה ב Golf E וב Audi A3 Sportback e-tron. שני הרכבים מהווים אלטרנטיבות משובחות ומפנקות עם טעם גרמני איכותי שבמקרים אלו מיוצרים ומיובאים מהמפעלים בגרמניה. במקרה של אודי, רק גירסת ה Sportback זמינה כיום כ e-tron. כיוון שהשוק האמריקאי אינו חובב סטיישן וואגן מעניין לציין שאגף השווק באודי בחר לשווק את ה A3 כ Sportback ומקפין לציין שגירסת ה גירסת ה4 דלתות תתווסף בהמשך קרוב. מרצדס הציגו שלושה אופציות חובבות סביבה. ה Smart E החמודה מהווה אלטרנטיבה ל500e הקטנה מבית פיאט אולם אינה מציעה מושב אחורי ותא מטען אפילו בסדר גודל מקביל ל500. מותגים כחולים ממשפחת מרצדס עצמה הפגינו נוכחות בסדר גודל של ה B-Class, רכב שבעיקר עוצב, יוצר ושווק באירופה, הגירסה החשמלית של ה B-Class היא גם הגירסה העדכנית של הדגם ומוצעת עם העיצוב הפנימי החדש לשנת 2015. בניגוד לגירסה החשמלית, גירסת ה F-Cell מוצעת בדגם ה B-Class של שנת 2011 (אין כרגע גירסה מחודשת לשוק האמריקאי). גירסה זו מוצעת בליסינג אטרקטיבי ביותר אולם מוגבלת למקסימום שנתיים ו.או 60000 מיילים. היצרן למעשה משווק את הרכב בגירסה מצומצמת ביותר באופן ניסיוני שבסופה תחזור לגרמניה למטרות פיתוח דגמים עתידים לטכנוליה זו.
הונדה הציגה את הגירסת ה 2015 Civic Natural Gas לפי המתקונת הנוכחית של הדגם המוצא למכירה בסוכניות כיום. השבוע, במקביל לAltCar Expo הונדה הציגה בתערוכת פראנקפורט בגרמניה את הגירסה החדשה עם עידכונים לשנתון 2016. נציגי החברה לא סיפקו מידע נוסף לגבי הגירסה החדשה עם עידכוני הדגם החדש. בדוכן טויוטה, דגמי ה Prius לא היוי מימד חדב לבאי התערוכה אולם ה MIRAI היא זאת שהיוותה אטרקציה מקומית. הרכב האלטרנטיבי עם Hydrogen Fuel Cell עם חזות ״לא שיגרתית״ ואפילו מוזרה, גנבה את ההצגה והטור של סקרני הרכב למינהם שרצו לנהוג ברכב לא פסק לרגע לאורך כל שעות התערוכה. עם תג מחיר של $60000 לערך, ה MIRAI לא רק מהווה רכב טכנןלוגי חדיש שמפלס דרך לאלטרנטיבות דלק נוספות אלה גם רכב בעל מעמד סטאטוס שמשדר את חשיבות שימור הסביבה לאלו המשקיעים סכומים אלו ברכב חילופי וניסיוני.
בדוכן שברולט, גירסת ה 2016 של ה VOLT המעודכנת שמוצאת למכירה בארה״ב בתחילה אך ורק אך בקליפרניה ובמספר שווקים קתן ומצומצם נכחה ליד ה Spark EV הקטנה והמצועצעת שבעצם היוו רקע משפחתי לכוכבת האמיתית בדוכן, מכונית הקונספט BOLT שמיועדת לחדור לשוק החובב סביבה ב2017 ולעזור ל GM בתחרות הקשה עם המתחרות מחו״ל והמתחרה הקטנה מבית שעדיין לא הושקה באופן רישמי אבל הציפיות קלפיה הולכות וגוברות, הTesla Model 3 הקומפקטית. המטרה של הדור החדש להגיע לטווח נסיעה של 200 מייל לטעינה. במקביל נציגי החברה לא עידכנו אם ה Opel Amperal, הגירסה האירופאית של ה VOLT תחודש גם היא.
היצרנים הקוריאנים לא נשארו מאחור והיציגו מסםר גרסאות מתחרות ואטרקטיביות. בהנהלתו של המעצב הגרמני הבכיר פיטר שרייאר (שהיה בעבר המעצב הבכיר באוודי) גם קיה וגם הונדאי הציגו דגמים מתאימים לשוק המקומי. בדוכן קיה ניתו היה לנהוג בגירסה החשמלית Soul EV שמציעה טווח נסיעה של 93 מיילים שלפי טענת היצרן מהווה טווח ארוך יותר מהפיאט 500e, ניסן Leaf, פורד Focus EV, פולקסוואגן e-Golf, והב.מ.וו. i3. הונדאי רכב אלטרנטי בגירסת ה Tucson Fuel Cell שהכיל טכנולוגיה עתידנית אבל ארוז במרכב של ה Tucson הנוכחי. למעט הבדלי השם בתו האחורי לא ניתן לזהות את הדגם מאחיו טעון הדלק.
לנוכח סדר גודל תערוכת הAltCar Expo, מבחר הרכבים שהיצרנים השונים מציאים בשוק כרגע ודגמים עתידים שנמצאים בתהליכי פיתוח שונים אכן עתידנו ועתיד ילדינו נראה ורוד.
לתמונות נוספות (ובצבע), מידע נוסף על רכבים אלו ורכבים נוספים,
שאלות ותשובות אנא עקבו אחרי עמוד פייס שלי:
רכבים – שלמה פתאל / CARS – Shlomo Fattal
כתב: שלומי פתאל / Writer – Shlomo Fattal
תמונות: שלומי פתאל / Photography – Shlomo Fattal
