משרד התחבורה של ארה"ב (DOT) הודיע על אישור של 2.5 מיליארד דולר בצורת אג"ח פעילות פרטית עבור פרויקט רכבת הנוסעים הבין-עירונית המהירה ברייטליין מערב, המחברת את לאס וגאס, נבאדה ודרום קליפורניה. לפי משרד התחבורה האמריקאי, מימון זה הוא צעד משמעותי לקראת מימוש ההבטחה לרכבת מהירה במערב אמריקה.
קו הרכבת המהיר באורך 218 מייל, העובר בעיקר לאורך הכביש I-15, נועד להכיל רכבות המגיעות למהירויות של 186 קמ"ש או יותר, ולמעשה להפחית את זמן הנסיעה לשעתיים – מחצית מהזמן שלוקח לנסוע ברכב. פרויקט Brightline West, המוערך ב-12 מיליארד דולר, שואף להפוך לאחת מצורות התחבורה הירוקות ביותר בארה"ב, הפועלת כמערכת חשמלית מלאה ללא פליטות חממה.
לפרויקט צפויים יתרונות מרחיקי לכת, כולל הגברת התיירות, יצירת 35,000 מקומות עבודה בשכר טוב, הקלת עומסי התנועה ב-I-15, וקיצוץ של למעלה מ-400,000 טון של זיהום פחמן מדי שנה.
שר התחבורה פיט בוטיג'יג הצהיר: "היום, ממשל ביידן-האריס נוקט בצעד הבא כדי לממש את ההבטחה של רכבת מהירה במערב אמריקה, עם 2.5 מיליארד דולר להנחת מסילות, יצירת מקומות עבודה וחיבור אמריקאי. ערים". סגנית השר פולי טרטנברג הדגישה את ההשפעה הכלכלית ואמרה, "בניית מסדרון רכבת מהיר מלאס וגאס לדרום קליפורניה תניע השקעות כלכליות והזדמנויות ברחבי האזור".
ווס אדנס, מייסד ויו"ר ברייטליין הביע את התלהבותו, וקבע, "כמערכת הרכבות המהירה האמיתית הראשונה באמריקה, ברייטליין ווסט תשמש כתוכנית לחיבור ערים לרכבת נוסעים מהירה וידידותית לסביבה בכל המדינה. חיבור לאס וגאס ודרום קליפורניה צפוי לספק הטבות ציבוריות נרחבות, יצירת אלפי מקומות עבודה ושיפור התחרותיות הכלכלית של האזור״.
