גבר בן 36 נעצר והואשם במעורבות בתאונה שאירעה בשנה שעברה בכביש המהיר 405, שבה נהרגו שוטר ממשטרת לוס אנג'לס ונהג מזדמן, כך הודיעו רשויות אכיפת החוק ביום שני. התאונה התרחשה ב-23 ביוני 2025, בסביבות השעה 2 לפנות בוקר, בנתיבים דרומה של הכביש המהיר ליד גטי סנטר דרייב.
אחד הקורבנות, ישו גרסיה בן ה-34, היה בדרכו הביתה מהעבודה כאשר רכבו נפגע והושבת על ידי נהג שברח מהמקום. נהג שני, שנסע במהירות של כ-112 קמ"ש (70 מייל לשעה), התנגש במעקה הבטיחות בניסיון להימנע מהתנגשות ברכבו של גרסיה. רגעים לאחר מכן, הגיע למקום סרג'נט שיו דנג מה-LAPD, כשהוא מפעיל את אורות החירום ומציב את ניידת המשטרה שלו לפני שני הרכבים המושבתים.
"אורות החירום היו כאלה שניתן היה לראותם ממרחקים של מאות יארדים", אמר התובע המחוזי של מחוז לוס אנג'לס, נתן הוכמן, במסיבת עיתונאים שבה הוכרזו האישומים. "33 מכוניות, מרגע שהדליק את האורות ועד לרגע שבו הגיע מר [מריו ג'וזף] ביקאם, עקפו בבטחה את רס"ר דנג ואת מר גרסיה".
התביעה טוענת כי מריו ביקאם, שהיה מאחורי ההגה של רכב ניסאן, נסע במהירות של כ-180 קמ"ש (112 מייל לשעה) חמש שניות לפני ההתנגשות, ועד לרגע שבו בלם, התאונה כבר הייתה בלתי נמנעת.מותו של גרסיה נקבע במקום, בעוד שדנג פונה לבית חולים, שם מת מאוחר יותר מפצעיו.
"מריו ביקאם אינו זר לנהיגה במהירות מופרזת, כפי שפירטנו בבקשת המעצר", אמר הוכמן. "ביקאם קיבל באופן שגרתי דוחות על מהירות מופרזת במהלך 15 השנים האחרונות". חודש לפני התאונה הקטלנית, ביקאם קיבל דוח ממשטרת הכבישים המהירים של קליפורניה על נהיגה במהירות של מעל 105 מייל לשעה. הוא לא התייצב בבית המשפט בגין העבירה הזו, וגם לא הופיע בדיונים על מספר דוחות תעבורה קודמים, על פי התובע המחוזי.
מעצרו של ביקאם ביום שני מגיע קצת יותר משנה לאחר התקרית הקטלנית. הרשויות לא מסרו פרטים על האופן שבו בוצע המעצר. הוא צפוי לעמוד לדין בימים הקרובים, כאשר התביעה מבקשת להשאירו במעצר ללא אפשרות לשחרור בערבות, או לקבוע ערבות של לפחות 4 מיליון דולר. הוא מואשם בשני סעיפי רצח.
לאחר התאונה בשנה שעברה, תיאר מפקד ה-LAPD, ג'ים מקדונל, את דנג, בן 53 וותיק של 26 שנים במשטרה (שהותיר אחריו אישה והורים), כשוטר מסור שבילה 17 שנים בתפקיד ביחידה להערכה פסיכיאטרית של המחלקה. "הוא היה שם בכל יום כדי לדאוג לפגיעים ביותר בחברה שלנו", אמר מקדונל.
