משרד הבריאות הישראלי צפוי לבחון בקרוב שינוי במדיניות בדיקות הקורונה בנתב"ג בשל הירידה בנתוני התחלואה. גורמים במשרד אמרו כי בקרוב ייבחנו כמה אפשרויות להקל את חובת הבדיקות, ובהן ביצוע בדיקה מדגמית של חלק מהנוחתים בישראל וצמצום רשימת היעדים שמי שחוזר מהן יחויב להיבדק. חלק מאנשי המקצוע קוראים לבטל כליל את הבדיקות המתבצעות מיד לאחר הנחיתה בארץ.
ישראל היא כיום בין המדינות היחידות שמחילות מדיניות של חובת בדיקה מיד לאחר הנחיתה. זאת, בעוד שברבות מהמדינות מסתפקים בהצגת בדיקת PCR שלילית שבוצעה עד 72 לפני הטיסה, שממנה פטורים מחוסנים ומחלימים. למעשה כל אדם הנוחת בנתב"ג מחויב לעבור בדיקת קורונה בעלות של 80 שקלים (או 60 שקלים ברכישה מראש), ולשהות בבידוד למשך 24 שעות או עד לקבלת תוצאה שלילית.
שיעור השבים מחו"ל שנמצאו חיוביים לנגיף מקרב הנבדקים בתקופה האחרונה הסתכם בכ-10%. לצד זאת, בשונה מהמדיניות בתוך ישראל, דגימות המאומתים שהתגלו בנתב"ג נשלחות לבדיקות ריצוף במעבדות ייעודיות, כדי לבדוק אם מדובר בווריאנט חדש שטרם נכנס לישראל או בווריאנט מוכר ונפוץ. גורמי מקצוע שתומכים בהמשך הבדיקות מציינים כי חשיבותן נעוצה באיתור וריאנטים חדשים כבר בכניסה לישראל ולא בשיעור הנדבקים המתגלים בהן.
מנהל בית החולים איכילוב ולשעבר הממונה על המאבק בקורונה, פרופ' רוני גמזו, טוען כי מערך הבדיקות בנתב"ג בזבזני ואינו נחוץ. "כמעט בכל המדינות לא מבקשים (בנמלי התעופה, ע"א) תעודות חיסון, תווים ירוקים, בדיקות PCR או אנטיגן. בצדק, כי התוספת של זה לכלל תחלואת הקורונה היא שולית ביותר. אם הכל חכם ונכון ומוצדק בכל אירופה ואמריקה, למה בישראל אנחנו נשארים עם זה?", צייץ גמזו והוסיף כי עלות הבדיקות בכניסה לישראל היא 60 מיליון שקל.
