לוס אנג'לס – הצעת חוק שתקים תוכנית פיילוט בשש ערים בקליפורניה, כולל לוס אנג'לס ולונג ביץ', שתלכוד נהגים שנוסעים במהירות מופרזת באמצעות שימוש במצלמות מהירות במקום שוטרים, מועברת לשולחנו של המושל גאווין ניוסום לאישור.
AB-645 יאשר לכל ערי הפיילוט – לוס אנג'לס, לונג ביץ', גלנדייל, סן פרנסיסקו, אוקלנד וסן חוזה – להקים רש תמצלמות מהירות כדי להנפיק דוחות תנועה אוטומטיים לנהגים שעוברים לפחות ב- 5 מייל מעל המהירות המותרת. המצלמות יקבלו עדיפות באזורים סביב בתי ספר, צמתים עתירי פציעה, ומסדרונות מרוצי רחוב ידועים, כדי להפחית מהירות מופרזת והרוגי תנועה.
העונשים האזרחיים יהיו $50, $100, $200 או $500 עבור חריגה מהמהירות המותרת. הודעת ההפרה הראשונה תהיה אזהרה.
תוכנית הפיילוט תימשך חמש שנים ולאחר מכן תוערך מחדש . אם התוכנית תצליח בערי הפיילוט, ניתן להרחיב אותה ברחבי קליפורניה. הכנסות מכרטיסי מהירות ינוצלו להנדסה, רחובות בטוחים יותר ותשתיות. על פי ה-NTSB, מ-2005 עד 2014, יותר מ-112,000 אנשים מתו בהתרסקות בתאונה כתוצאה מנהיגה מחהירה מדי.
חברת האסמבלי לורה פרידמן, שהייתה שותפה לכתיבת החוק, אמרה שהכלים החדשים הללו נחוצים כדי "לעצור את אלימות התנועה ואובדן חסר היגיון של חיי אדם". "כל אחד מהחיים האלה הוא אדם, אדם שהיה צריך להגיע הביתה מהנסיעה שלו ומעולם לא עשה זאת. כולנו מכירים אחד מהם או אחד מהם. הצעת החוק הזו עברה את עצרת קליפורניה בתמיכה דו-מפלגתית כי זה לא יכול להימשך.
בלוס אנג'לס נרשמה שיא של 312 הרוגים בשנת 2022. על פי דו"ח של Streets Are For Everyone, המהירות היא הגורם הגדול ביותר לכל התנגשויות התנועה בלוס אנג'לס מדי שנה מאז לפני 2011. נתונים ממחלקת בריאות הציבור של לוס אנג'לס חשפו כי מקרי מוות מתחבורה הם הגורם המוביל למוות של אנשים מתחת לגיל 30.
מצלמות מהירות נמצאות בשימוש ביותר מ-150 ערים במקומות אחרים בארה"ב. בעיר ניו יורק, הנתונים הראו ירידה של 73% במהירות המהירות, ובעולם, מדינות כולל קנדה, אוסטרליה וניו זילנד מצאו הפחתת התאונות שנעו בין 5 ל-69%.
