תעריפי ביטוח הבתים והרכב זינקו מאז 2020, עם עליות ממוצעות של 50-75% ו-30-40% בהתאמה, בקליפורניה, על פי ניתוח של הוול סטריט ג'ורנל.תעריפי ביטוח הבתים והדירות טיפסו בממוצע של 50% ברחבי המדינה, בעוד שתעריפי ביטוח הרכב רשמו עלייה של 42%. עליות תעריפים אלו עולות משמעותית על העלייה של 26% במחירי הצרכן עד אוגוסט, על פי נתוני S&P Global Market Intelligence ומשרד העבודה.
פרמיות ביטוח הדירה הן אחת העלויות הצומחות ביותר של בעלות על דירה, ועולות על הקפיצות במחירי הדירות, ריביות המשכנתאות ומיסי הרכוש, על פי דו"ח של Yahoo Finance.
"ברחבי המדינה, עליות הפרמיות עלו בהרבה על האינפלציה הרחבה יותר בשנים האחרונות, והן ממשיכות לעשות זאת. הן עלו ב-4.9% במחצית הראשונה של השנה בלבד, וב-11.3% לעומת שנה שעברה", נכתב בדו"ח. "העלויות עולות הכי מהר בערים בקליפורניה, כאשר שוק המדינה מסתגל לתקנות חדשות ולתוצאות שריפות היער ההרסניות בינואר, כמו גם בחלקים מצפון ודרום קרוליינה שחוו הצפות קשות בשנה שעברה."
הנטל הכספי הגובר של הסלמת פרמיות ביטוח הדירה והרכב הצית זעקה ציבורית, ודחף את המחוקקים במדינות מכל הקשת הפוליטית להתמודד עם הנושא חזיתית. מדינות בהובלת הדמוקרטים והרפובליקנים נמצאות תחת לחץ לחוקק חקיקה שתטיל מגבלות על תעריפים אלה, דבר המשקף דאגה דו-מפלגתית לגבי זמינותם ונגישותם של כיסויי ביטוח חיוניים.
"עליות תעריפים הן בראש מעייניו של כל קובעי מדיניות ברחבי המדינה. צרכנים פונים אליהן ואומרים, 'אני לא יכול להתמודד עם עלייה של 30% בתעריף, או עלייה של 40% בתעריף'", אמר ג'ון גודפריד, נשיא האיגוד הלאומי של נציבי הביטוח, ל"ג'ורנל".
חברות הביטוח טוענות כי בעוד שמגבלות מחירים עשויות להציע אטרקטיביות לטווח קצר, הן מובילות בסופו של דבר לנזק לטווח ארוך. "פיקוח על מחירים לא מוביל למחירים נוחים", אמר טים זוואקי, אנליסט ב-S&P Global, ל"ג'ורנל". "בסופו של דבר, הן פשוט מגרשות את חברות הביטוח מהשוק."
רגולטורים בקליפורניה אישרו לאחרונה העלאות דו-ספרתיות של תעריפי ביטוח דירה לאחר שחברות ביטוח גדולות כמו סטייט פארם איימו לפרוש מהשוק. במשך עשרות שנים, המדינה החזיקה בתקרה של 6.9% על מחירי פרמיות לבעלי בתים, מה שהביא לתעריפים נמוכים מהממוצע הארצי למרות נדל"ן יקר ופגיעות לשריפות יער.
